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도로및공항기술사는 도로와 공항 분야의 토목 기술에 대한 최고 수준의 지식과 실무 경험을 갖춘 인력을 인증하는 국가기술자격이에요. 국토 개발 및 건설 사업의 계획, 연구, 설계, 분석, 시공, 평가와 감리 같은 일을 두루 맡게 됩니다.
도로및공항기술사는 국토 개발 및 건설 사업 지식 및 기술 전문 인력 양성을 위해 제정된 제도이다. 자격증 취득 후 계획, 연구, 설계, 분석, 시공, 평가 및 감리 등을 수행할 수 있다.
도로및공항기술사 응시자격 유사자격 소지자 1. 기사 + 유사 직무분야 실무경력 4 년 2. 산업기사 + 유사 직무분야 실무경력 5 년 3. 기능사 + 유사 직무분야 실무경력 7 년 4. 동일 및 유사 분야 기술사 자격증 소지자 5. 동일 및 유사 분야 외국자격 소지자 관련학과 졸업자 1. 관련학과 졸업자 + 실무경력 6 년 2. 3 년제 전문대학 졸업자 + 실무경력 7 년 3. 2 년제 전문대학 졸업자 + 실무경력 8 년 4. 기사 수준의 기술훈련과정 이수자 + 실무경력 6 년 5. 산업기사 수준의 기술훈련과정 이수자 + 실무경력 8 년 실무 경력자 유사 직무분야 실무경력 9 년
도로및공항기술사 시험내용 구분 시험과목 시험방법 문제형식 문항수 시험시간 필기시험 도로 및 교통, 도로구조물, 도로부대시설, 공항계획 및 공항부대시설, 그 밖에 도로와 공항에 관한 사항 단답형 및 주관식 논술형 - 400 분 (1 교시당 100 분) 실기시험 도로 및 교통, 도로구조물, 도로부대시설, 공항계획 및 공항부대시설, 그 밖에 도로와 공항에 관한 전문지식 / 기술, 품위 및 자질 구술형 면접시험 - 15 〜 30 분 내외 도로및공항기술사 합격기준 필기시험 전과목 평균 60 점 이상 득점자 실기시험 전과목 평균 60 점 이…
도로및공항기술사 필기 합격법 공부법 Tip 도로및공항기술사 필기 과목은 1) 도로 및 교통 2) 도로부대시설 3) 공항계획 및 공항부대시설 4) 기타 도로와 공항에 관한 사항으로 네 과목으로 필기와 면접에서 공통적이다. 우선 필기를 대비하는 전반적인 방법을 요약해서 알아보자. 1) 학원 강의와 교재를 중심으로 학습 : 도로및공항기술사 수험자는 학원 강의를 수강할 확률이 높다. 초반 지식이 없는 상황에서는 강의를 중심으로 학습하고, 학원에서 주는 정리 책자를 하루 2시간 이상 틈틈이 읽는다. 특히 공부시간이 모자란 직장인은 출퇴근시간을 활용하는 것이 꿀팁이다. 이 과정에서 기본서의 내용을 다 외울수는 없지만, 손으로 2회정도 따라서 써보며 전반적인 흐름을 익힐 수 있도록 노력해본다. 일주일 중 3일은 이해, 4일은 암기 등으로 시간을 분배하여 활용하는 방법도 있으며 자신에게 맞는 것을 선택하면 된다. 2) 기술사 책 3~4권 참고하여 문제 정리 : 어느정도 이론에 대한 지식이 쌓였다고 생각되면 시중에 나와있는 기술사 책 3~4권을 참고하여 기출문제를 정리한다. 이를 일명 ‘서브노트’를 작성한다고 이야기하는데 보통 서브노트 자체도 4~5회 재정리하는 경우도 많다. 광범위한 분야에 대해 시험을 보기에 전체를 머릿속에 넣기 위한 작업…
도로및공항기술사 가산점 및 우대사항 자격증명 가산점 직렬 직류 기타 우대사항 도로및공항기술사 7~9 급 5% 시설 도시계획, 일반토목, 교통시설, - 방재안전 방재안전 도로및공항기술사 공기업 우대사항은? 도로및공항기술사는 공기업 및 공공기관 취업시 우대가 되는 경우가 있다. 한국도로공사의 토목직 기술직, 융합인재 필수자격증 중 하나이며, 한국공항공사, 안전보건공단, 고양도시관리공사 토목직, 인천국제공항공사, 한국토지주택공사 등 토목직이 있는 공기업이라면 폭넓게 우대사항으로 인정되고 있다. 우대사항이 되는 기업은 매년 상이하다. 기술사 취득 이후에 현장직보다 안정적 공기업으로의 진로를 생각하는 수험자라면 충분한 메리트가 있을 것으로 보인다. 도로및공항기술사 일반기업 우대사항 및 가산점은? 도로및공항기술사 자격을 취득하면 건설기술관리법에 의해 감리원 자격이 부여되고 건설현장 배치자격(200억 이상)이 부여되며, 기술인력으로 활동할 수 있으므로 일반기업에서 쓸모가 높다. 다만 대기업 등에서 일반적으로 활용되는 취직 스펙 자격증과는 거리가 있으면 실질적으로 허가를 내거나 감리, 도장을 찍는 등 현장에서 꼭 필요한 인력이 되는 것이라고 할 수 있다. 우대사항이나 가산점 보다는 기술사를 가진 자를 스카웃 하는 형태로 취업이 이루어지는 경…
공식 안내: 한국산업인력공단