자격증 찾기 › 철도전기신호기능사
철도전기신호기능사는 열차의 안전운행에 필요한 전기철도 설비와 철도신호 설비를 다루는 기능 인력을 위한 국가기술자격이에요. 자격을 취득하시면 관련 설비의 조사, 설계, 시공, 감리, 유지보수 같은 업무를 수행하시게 됩니다.
철도전기신호기능사는 열차의 안전운행을 위한 전기철도 설비와 철도신호 설비에 대한 조사, 설계, 시공, 감리, 유지보수 등의 수행하는 직무이다.
철도전기신호기능사 응시자격 철도전기신호기능사는 자격요건이 존재하지 않는다.
철도전기신호기능사 시험내용 구분 시험과목 시험방법 필기시험 전기이론 철도신호일반 전기철도일반 객관식 4 지 택일형 60문항 실기시험 전기철도작업 및 철도신호 실무 작업형 - 2 시간 정도 철도전기신호기능사 합격기준 필기시험 100 점을 만점으로 하여 과목당 40 점 이상, 전과목 평균 60 점 이상 실기시험 100 점을 만점으로 하여 60 점 이상 철도전기신호기능사 응시자격 철도전기신호기능사는 자격요건이 존재하지 않는다.
철도전기신호기능사 합격 TIP (1)필기 전기이론과 철도신호일반, 전기철도일반의 3 개의 과목으로 시험이 진행된다. 이 과목들 중에서 가장 난이도가 평이한 과목은 전기이론에 대한 내용이다. 해당 괌고의 수준은 전기기능사 수준이며, 특성화고 학생들이 배우는 전문 교과 수준의 난이도로 출제된다. 그렇지만 해당 분야를 잘 알지 못한 비전공생이라면 어려워할 수 있기에 세 과목 모두 여러 번 반복적으로 학습을 하면서 내용 전반에 대해 익숙해지는 것이 가장 많은 도움이 된다. 또한 해당 필기시험은 합격생 수가 매우 적은만큼 시험의 난이도가 어렵다. 그리고 자료도 정말 수가 적다. 가능하면 철도전기신호기능사 필기시험과 관련된 기출문제를 최대한 많이 찾아보고 반복적으로 풀어보는 것이 좋다. 그리고 주변에 합격생이 있거나 해당 시험을 응시해본 사람들이 있다면 문제 출제 유향에 대해 물어보는 것이 도움이 된다. 철도신호일반과 전기철도일반은 문제를 많이 풀어보아야 하며, 기출이 적은 경우 기본 개념이라도 반복적으로 살펴 보면서 익히는 것이 좋다. (2)실기 합격률이 90% 를 육박한다. 사실 이러한 결과가 나온 이유는 전기철도에 대한 내용을 배우는 특성화고 학생들이 의무 검정으로 해당 철도전기신호기능사 자격 시험을 많이 응시하고 있기 때문이다.…
철도전기신호기능사 우대사항 및 가산점 자격증명 가산점 철도전기신호기능사 6 급 이하 5% 철도전기신호기능사 취득 후 업무 철도전기신호기능사는 자격을 취득하게 되면 전기철도 설비와 더불어 철도 신호 설비에 대한 전반적인 업무가 가능한 수준이라는 것은 인정받게 된다. 따라서 열차의 안전한 운행을 위하여 필요한 설비에 관한 조사 업무와 더불어 설계, 시공, 그리고 감리 등의 주요 업무를 수행하게 된다. 이 뿐만이 아니라 철도 신호에 있어 중요한 유지 보수 업무도 중점적으로 맡아 진행을 하게 된다. 이러한 업무는 전기철도와 관련된, 가장 중점이 되는 업무들이라고 할 수 있다. 철도전기신호기능사 업무 강도 철도전기신호기능사 자격을 취득한 이후 어떠한 분야로 진출을 하느냐에 따라 업무의 강도는 달라질 수 있다. 큰 차이가 없을 수 있으나, 각 부서별로 안전 사고의 우려가 큰 경우도 있고, 작은 경우도 있다. 즉, 어떠한 곳으로 배치가 되느냐에 따라 업무 강도는 크게 달라진다. 설비에 대한 수리나 감리, 유지 보수 분야의 경우라면 문제가 발생한 부분을 직접 확인하면서 수리를 해야 하기에 안전 사고 발생 우려가 높아 그만큼 업무의 강도도 높아진다고 할 수 있다. 철도전기신호기능사 고용 현황 현재 철도전기신호기능사 자격을 소지한 자를 포함하여…
공식 안내: 한국산업인력공단