자격증 찾기 › 철도교통관제자격증명
철도교통관제자격증명은 국토교통부장관이 시행(한국교통안전공단 위탁)하는 철도교통 관제사 자격제도로, 2017년 8월부터 시행되고 있어요. 관제실에서 열차 운행을 통제·감시하고 비상상황에 대응하는 업무에 종사하려면 반드시 갖고 계셔야 하는 자격입니다.
철도교통관제자격증명은 철도안전법 전문 인력 양성을 위해 제정된 제도이다. 자격증 취득 후 차량 운전, 여객 및 화물 운송 설비 관리 등을 수행할 수 있다.
철도교통관제자격증명 응시자격 신체검사, 적성검사에 합격한 자
철도교통관제자격증명 시험 내용 구분 시험교시 시험과목 시험시간 비고 학과시험 1 철도관련법 40 분 10:00 ~ 10:40 철도시스템 일반 2 관제관련규정 40 분 10:50 ~ 11:30 철도교통관제운영 3 비상시 조치 등 20 분 11:40 ~ 12:00 실기시험 열차운행계획, 철도관제시스템 운용 및 실무, 열차운행선 관리, 비상시 조치 등 60분 내외 철도교통관제자격증명 합격기준 학과시험 시험과목 당 100점을 만점으로 하여 매 과목 40점 이상 총점 평균 60점 이상 득점한 자 ※ 단 관제관련규정의 경우 60점 이상 실기…
철도교통 관제자격증명 합격 TIP 철도교통 관제자격증명 필기시험은 배경지식이 있으면 공부하기 조금 더 수월하다. CBT 형태로 문제를 풀게 되므로 기출문제를 많이 푸는 것만이 합격을 위한 지름길이다. 철도교통 관제자격증명의 경우 기출문제가 시중에 많이 나와 있지 않으므로 시험 내용이 비슷한 철도차량 운전면허 기출문제집을 구매하여 준비한다면 합격할 가능성이 높아진다. 면허공부를 해보지 않은 일반인의 경우 대충 문제만 푸는 수준으로 준비하면 합격하기는 힘드므로 문제를 풀면서 개념들을 요약정리하고, 오답은 꼭 별도로 정리하여 이론과 용어를 정확히 숙지하는 것이 중요하다. 시험 과목이 법이나 규정에 관한 내용이 많으므로 평소 이론을 공부할 때에는 어느 정도 정리 및 요약을 통해 본인만의 정리 집을 만들어 가는 것이 좋다. 시험 쉬는시 간이나 준비시간은 서적으로 전반적인 내용을 공부하기 어렵기 때문에 미리 정리해놓은 정리 집으로 내용을 간략히 훑어보는 것이 더 도움이 될 수 있다. 인터넷 강의나 학원을 통해 이론을 배운다 하더라도 답안지를 작성할 때 이론 내용만 늘어놓는 것으로는 부족하기 때문에 기초 이론을 배우려는 목적이 아니면 굳이 강의를 찾아 듣는 것은 돈만 낭비하는 꼴이 된다. 협회나 기술사회, 학회 등의 저널이나 관련 뉴스 기…
철도교통 관제자격증명 현실 철도시스템, 철도교통 관제운영, 비상시 조치 과목이 전기 자동차 뿐 아니라 고속차량, 전기기관차, 디젤기관차, 철도장비, 무인운전철도까지 두루 다루기 때문에 제 2 종 전기차량 운전면허 교육훈련보다 난이도가 높아 학습을 열심히 하지 않으면 상당히 힘들다. 다만 관제업무에 필요한 철도시스템을 전반적으로 이해하는 것이 목적이기 때문에 어떤 장치가 있는지 그리고 대략적인 제원 및 기능 위주로 되어 있고, 해당 면허의 구조 및 기능 과목만큼 깊게 파고들지는 않는다. 또한 자격증명 필수 소지 대상자는 관제실에서 열차운행통제 업무를 수행하려는 자에게만 한정되며, 전철전력 및 시설관리자나 각 정거장의 로컬관제실 ( 운전취급실) 에서 근무하는 로컬관제원은 자격을 요구하지 않는다. 철도교통 관제자격증명, 취득 후 하는 일은? 3 차원 입체 공간에서 움직이는 비행기와 달리, 1 차원의 선로에서 움직이는 열차는 일견 다루기 쉬워 보인다. 하지만 지하철은 교통수단 중 한 번에 가장 많은 승객을 싣고 다니며, 정차와 재출발을 끊임없이 반복한다. 또한 선 ( 線) 이라는 특성상 앞차가 고장 나도 뒤차가 앞지르기를 할 수가 없으며, 출퇴근 시간에는 선로 용량의 한계에 가깝게 다수의 열차가 운행된다. 이런 살얼음 같은 환경에서…
공식 안내: 교통안전공단