자격증 찾기 › 항공장구관리사
항공장구관리사는 낙하산, 산소마스크, 구명조끼처럼 조종사와 탑승 인원의 안전과 직결된 항공장구를 주기적으로 점검하고, 결함이 생기면 교체·정비·수리하는 전문 인력이에요. 국방부가 시행하는 국방자격으로 1·2·3급으로 구분돼요.
항공장구관리사는 항공장구 관리 전문 인력 양성을 위해 제정된 제도이다. 자격증 취득 후 비행모, 중력방지복, 낙하산, 구명조끼 결함 교체 등을 수행할 수 있다.
항공장구관리사 응시자격 1급 2급 3급 ① 항공장구 고급 교육과정을 이수 후 실무경력 1년 이상 ② 동일 직무분야에 9년 이상 군 복무한 자 ① 항공장구 중급 교육과정을 이수 후 실무경력 1년 이상 ② 동일 직무분야에 4년 이상 군 복무한 자 ① 항공장구 초급 교육과정을 이수 후 실무경력 1년 이상
항공장구관리사 시험내용 구분 시험과목 시험방법 문제형식 필기시험 1급 낙하산 정기검사, 낙하산 포장, 낙하산 수리 비행장구 정기검사, 비행장구 수리, 생환장구 수리 질문/실기평가 2급 낙하산 정기검사, 낙하산 포장, 낙하산 수리 비행장구 비행전후 검사, 비행장구 정기검사, 생환장구 검사 및 포장 3급 낙하산 정기검사, 낙하산 포장, 재봉기 작동 및 정기검사 비행장구 맞춤, 비행장구 비행전후 검사, 생환장구 검사 항공장구관리사 합격기준 실기시험 각 과목 검정위원채점평균 60점 이상 (*과락 : 1인인 채점점수 40점 미만) 면접점수…
항공장구관리사 필기시험 합격Tip 1) 비행장구를 정기적으로 검사할 때, 검사평가 요소들을 기본적으로 암기하고, 어떠한 요소를 중점적으로 평가하는지 설명할 수 있어야 한다. 2) 비행장구를 비행 전, 후로 검사하게 될 때 비행 전 검사하여야 할 요소들, 비행 후 검사하여야 할 요소들을 구분하여 정리하는 것이 도움이 된다. 3) 생환장구의 경우 장구의 한 가지만 잘못 점검, 개조하여도 오작동이 일어날 수 있으므로, 장구들이 작동되는 원리, 사용법 등을 반드시 숙지해놓는 것이 좋다. 4) 낙하산의 경우 낙하산을 점검하고 포장하는 방법뿐만 아니라, 낙하산이 어떠한 원리로 인해서 작동되며, 낙하산 안전사고를 분석해 어떠한 경우 부상을 입기 쉬우며, 사망하는지에 대한 기본적인 배경지식을 갖고 있다면 공부하는데 도움이 될 것으로 보인다. 5) 낙하산을 수리, 세척하는 경우 어떠한 순서로 세척을 진행해야 하는지 그 과정을 정리해 공부하는 것을 추천한다. 또한 세척 이후 건조, 보관하는 방법에 대해서도 공부하는 것이 좋다. 6) 생환장구의 경우 필수적으로 암기하는 것을 추천하며, 생환장구들의 원리, 조종사들이 어떠한 상황일 경우에 사용하는지에 대한 숙지는 필수다. 7) 특수임부복의 경우 일반 임부복과는 어떠한 차이를 가지고 있는지를 알고,…
항공장구관리사 가산점 및 우대사항 항공장구관리사와 같은 국방자격의 경우 군의 내, 외부적으로 명시되어 있는 우대사항이 존재하지 않는 것으로 밝혀졌다. 그렇기에 사회에 진출하여 일반기업에 취업할 때에도 우대사항을 갖추기는 어렵지만, 항공우주산업에 있어서 생환장비분야에 진출하는데 지원자격 조건을 갖추는데 도움이 되는 것으로 밝혀졌다. 이는 국가기술자격과는 다른 국방자격의 문제점 중 하나이며, 개선되어야 할 필요가 있는 부분인 것으로 밝혀졌다. 따라서 부사관의 경우 진급 가산점이 존재하는 국가기술자격 취득을 더 선호하는 것으로 밝혀지기도 했다. 항공장구관리사 자격증의 가 항공장구관리사의 주요 수행업무는 조종사의 낙하산, 생환장구 및 항공기 탑승인원들의 안전과 관련된 장비를 점검, 유지, 보수하는 것이다. 이는 타인의 생명과 안전에 직결되어 있으며, 긴급한 위기상황에서도 빛을 발할 수 있는 주요 업무라고 할 수 있다. 또한 공군 조종사의 경우 양성하는데 들어가는 비용이 억 단위로 고급인력이라고 할 수 있으며, 군사작전을 수행하는데 핵심적인 인력이라고 할 수 있다. 이러한 조종사들의 안전을 지키며, 국방력을 수호하는 것에 있어 핵심적인 역할이 바로 항공장구관리사인 것이다. 업무를 수행하는 것에 있어 많은 책임감을 느끼겠지만, 그만큼의…
공식 안내: 국방부