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롤러운전기능사

롤러운전기능사는 도로 등 사회간접자본 시설공사에 쓰이는 롤러를 다루는 기능 인력을 길러내기 위한 국가기술자격이에요. 자격을 취득하시면 롤러의 설치·조정, 점검, 운전, 정비 업무를 맡으실 수 있어요.

자격 종류
국가기술자격
분야
건설/기계
시행기관
한국산업인력공단
응시료
필기 14,500원 / 실기 25,000원
난이도
입문
준비 기간
필기가 문제은행식이고 실기 연습 기간도 길지 않아서 보통 1개월에서 2개월 정도 준비하시는 분이 많아요.
연간 취득자
1,921명 (2023년)
다음 일정
확보한 일정 중 남은 일정이 없습니다 (2026년 11월 5일 기준). 최신 일정은 한국산업인력공단 공지에서 확인하세요.

롤러운전기능사 개요

롤러운전기능사는 사회간접기반 시설공사 전문 인력 양성을 위해 제정된 제도이다. 설치 조정, 기계 점검, 운전, 정비 등을 수행할 수 있다.

시험 과목·합격 기준

롤러운전기능사 시험내용 구분 시험과목 시험방법 문제형식 문항수 시험시간 필기시험 객관식 4 지 택일형 60 문항 60 분 실기시험 롤러운전 실무 작업형 - 11 분 정도 롤러운전기능사 합격기준 필기시험 100 점을 만점으로 하여 60 점 이상 실기시험 100 점을 만점으로 하여 60 점 이상

공부 방법

롤러운전기능사 효율적으로 공부하는 방법 ① 필기시험 롤러운전기능사 필기시험 과목은 ’1.건설기계기관 2.전기, 섀시, 롤러작업장치 3.유압일반 4. 건설기계관리법규 5.안전관리‘의 5과목으로 구성된다. 또한, 로더운전기능사, 아스팔트피니셔운전기능사 등의 자격과 필기과목 상호면제가 되지 않음을 유의해야 한다. 필기시험 상호면제와 관련된 자세한 내용은 ’ 한국산업인력공단 큐넷 홈페이지 > 기술자격시험 > 자격정보 > 국가기술자격제도 > 면제정보 ‘ 항목에서 확인할 수 있다. 필기 시험은 문제은행식의 시험이므로, 기출문제를 풀어보며, 문제와 답을 암기하는 것 역시 이론공부만큼 매우 중요하다. 가장 기본적인 방법으로는 교재를 활용하여 공부하는 방법이 있는데, 기출문제의 경우 최소 7회분은 풀어보는 것이 합격에 도움이 되며, 개인에 따라 10회분 이상을 풀고 암기하는 것도 추천한다. 기출문제를 공부할 때에는 오답을 따로 정리해두는 것이 중요하다. 오답을 정리할 때에는 틀린 답만 외우는 것이 아니라, 왜 이 선지가 답이 될 수 없는지를 이해해야 한다. ② 실기시험 필기 합격자 발표 다음 주 월요일부터 실기 신청을 받으며, 당회차에서 떨어져도 유효기간은 2년이기 때문에 그 다음회차 실기를 신청해도 필기는 자동으로 면제된다. 실기 시험 대비…

취득 후 활용

롤러운전기능사 자격증 취득 시 가산점 자격증명 가산점 직렬 직류 기타 우대사항 롤러운전기능사 9 급 3% 공업 운전 - 소방 1% 소방 건설기계운전 롤러운전기능사 취득 후 하는 일 ① 건설업체, 건설기계대여업체, 건설기계제조업체, 건설기계정비업체, 한국도로공사 건설기계부서, 지방자체단체의 건설기계관 리부서 등으로 진출할 수 있다. ② 롤러를 소유하며 대여업체를 창업할 수 있다. 지입을 통하여 해당업체와 계약을 맺고 자신의 롤러를 활용하여 개인적으로 일을 하게 된다. ③ 제조업체나 물류업체, 광산, 항만, 시ㆍ도 건설사업소 등에 취업할 수 있다. ④ 도로, 활주로, 운동경기장, 제방 등의 지반이나 지층을 다져주기 위해서 정지명세서에 따라 흙, 돌, 자갈, 아스팔트, 콘크리트 등을 굳게 다지는 로울러를 운전하고 정비하는 업무를 수행한다. 롤러운전기능사 유효기간 해당 자격증은 유효기간이 없는 자격증으로, 만료되지 않는 자격이다.

롤러운전기능사 자주 묻는 질문

롤러운전기능사 자격증의 실기시험은 어떻게 진행되나요?

롤러운전기능사 실기시험은 롤러운전작업 한 과목으로, 작업형 형식으로 6분 정도 시험에 응시하게 됩니다. 롤러운전기능사 실기시험의 순서는 다음과 같습니다. 1. 차에 탑승하고, 시작할 준비가 되면 손을 들어 감독관에게 표시합니다. 주차 브레이크가 걸려 있으니 주차 버튼을 해제합니다. 그리고 차량 RPM을 올려줍니다. 2. 전진 레버를 앞으로 밀어주면서 출발합니다. 보통은 중앙으로 전진하는 것을 기본으로 합니다. 또는 넉넉하게 오른쪽으로 우회전하면서 왼쪽 맞추기 위해 왼쪽으로 30~40cm 정도 붙어가는 경우도 있습니다. 3. 가장 안쪽 다짐 작업구간이 나오면 핸들을 우측으로 틀어 방향을 잡아줍니다. 맨 처음 진입 시는 다짐작업을 하는 것이 아니므로 다짐 준비를 하기 위해 왼쪽의 주행선과 45cm~50cm 간격이 되도록 앞바퀴를 맞춰주는 것이 중요합니다. 보통은 다짐 면 오른쪽 선을 앞바퀴가 지나가기 전부터 핸들을 돌리기 시작하면 됩니다. 다만 앞쪽의 가상 통과 선을 닿기 전까지는 차량을 평행하게 만들어 줘야 합니다. 시험장마다 차이가 있지만, 다짐 구간 진입 시 간격이 너무 벌어지거나, 너무 좁거나 라인을 밟을 것 같은 경우 1번 정도는 수정을 봐주는 경우가 있습니다. 수정을 많이 하게 된다면 주행 미숙으로 실격되니, 시험 전 수정 가능 여부와 횟수를 질문하길 바랍니다. 4. 앞으로 전진하면서 가상 통과 선을 통과하는 방법은 1차 검지선을 확실히 밟고 지나서 2차 가상 통과 선의 경우 앞(후진 시는 뒤) 바퀴가 확실히 닿기만 하면 됩니다. 5. 2번째 다지기 작업은 1차 다져진 부분과 약 30cm 겹쳐지도록 하여 2차 다지기를 하는데 시험장마다 차이는 있을 수 있지만, 보통은 롤러의 정중앙이 다짐 구간 가운데에 오도록 하여 다지면 중첩이 되면서 다질 수 있습니다. 6. 3번째 다지기 작업은 시험기준은 2번째 다져진 곳과 똑같이 약 30cm 포개어지도록 다지기를 하는 것인데 이것이 어렵다면, 우측 탈락 선과 40cm~50cm 정도의 간격을 유지하면서 다진다면 적당합니다. 7. 3번째 다지기 작업이 끝난 후 우측으로 차가 빠져나왔다가 다시 한번 앞으로 전진하면서 다지면서 덜 다져진 부분을 다져 줍니다. 보통은 45도 정도로 우측으로 전진하였다가 적당히 앞으로 나간 후 다시 한번 더 후진해서 나갑니다. 8. 후진으로 두 번째 작업할 구간인 T자 부분을 지나쳐 위치하면, 다시 전진으로 T자 다짐 구간을 진입하여 다지기를 시작합니다. T자를 진입하기 전에 탈락선을 안 밟고 정중앙으로 요령 있게 들어가려면 후진할 때 핸들을 약간 왼쪽으로 돌려서, 롤러 후미가 왼쪽으로 가도록 틀어주면서 후진했다가 앞으로 전진 레버를 넣고, 그 후에 핸들을 오른쪽으로 돌려주면서 오른쪽 탈락선을 확인하면서 T자 다짐 구간 중앙으로 들어갑니다. 9. T자 구간도 이전과 동일하게 1차 검지선 지나 2차 검지선 밟은 후, 그다음 후진하여 출발선 쪽으로 후진 주행하여 앞바퀴가 출발선을 완전히 통과하면 시험이 종료됩니다. 위 과정을 6분 안에 다 마쳐야 하며, 출발선 통과 후는 시작할 때의 역순으로 RPM을 줄이고 주차 버튼을 눌러서 주차 브레이킹을 하고 안전하게 손잡이를 잡고 하차하면 시험이 완전히 끝납니다.

롤러운전기능사 자격증의 필기시험은 어떻게 대비해야 하나요?

롤러운전기능사 자격증의 필기시험은 1. 건설기계기관 2. 전기, 섀시, 롤러작업장치 3. 유압일반 4. 건설기계관리법규 5. 안전관리 총 5과목으로 구성되어 있으며, 전 과목 혼합, 객관식 60문항을 60분 동안 시험을 응시합니다. 롤러운전기능사 필기시험은 문제은행식으로 출제되기 때문에, 해당 과년도 기출문제를 반복적으로 학습하는 것이 효과적입니다. 롤러운전기능사의 필기시험은 다음과 같은 유형으로 출제되는 경우가 많습니다. 예) 문: 피스톤과 실린더 사이의 간극이 너무 클 때 일어나는 현상은? 답: 윤활유 소비량 증가 위와 같은 문제에서 유사한 내용이지만, 문제나 보기를 변형하여 출제될 수 있기 때문에, 이론들을 2 - 3회가량 정독할 필요가 있습니다. 특히 기관/유압은 이론을 여러 번 정독하기를 권장하며, 관리법규, 안전관리 등은 이론을 학습하는 것도 좋은 방법이지만, 기출문제를 반복적으로 풀어보며, 틀린 문제 및 빈출문제를 요약정리하여 학습하는 것이 빠르게 자격증을 합격하는데 효과적입니다.

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공식 안내: 한국산업인력공단