자격증 찾기 › 자동차보수도장기능사
자동차보수도장기능사는 손상된 자동차 차체와 패널을 수리한 뒤 도료의 조색과 도장 작업을 거쳐 본래의 형상과 색상으로 복원하는 보수도장 기술 인력을 키우기 위한 국가기술자격이에요. 공구·원료 점검과 이물질 제거부터 하도·중도·상도 공정까지 도장 전반의 작업을 수행하게 돼요.
자동차보수도장기능사 자격증은 보수 도장 기술 및 기법 전문 인력 양성을 위해 제정된 제도이다. 자격증 취득 후 공구 및 원료 점검, 이물질 제거, 중도 공정, 상도 공정 등을 수행할 수 있다.
자동차보수도장기능사 응시자격 자동차보수도장기능사는 자격요건이 존재하지 않는다.
자동차보수도장기능사 시험내용 구분 시험과목 시험방법 문제형식 문항수 시험시간 필기시험 자동차 보수도장 및 안전관리 객관식 4 지 택일형 60 문항 60 분 실기시험 자동차 보수도장 실무 작업형 - 5 시간 30 분 정도 자동차보수도장기능사 합격기준 필기시험 100 점을 만점으로 하여 60 점 이상 실기시험 100 점을 만점으로 하여 60 점 이상 자동차보수도장기능사 응시자격 자동차보수도장기능사는 자격요건이 존재하지 않는다.
자동차보수도장기능사 시험과목과 준비방법은? 자동차보수도장기능사 시험은 필기시험과 실기시험으로 이루어져있다. 필기와 실기시험 모두 국가기술자격의 현장성과 활용성 제골르 위하여 국가직무능력표준 (NCS) 를 기반으로 자격의 내용 ( 시험과목, 출제기준 등) 을 직무 중심으로 개편하여 시행한다. 필기과목의 이름은 ‘ 자동차 보수도장 및 안전관리 ’ 이며 자동차 구조와 색채, 보수도장, 안전관리와 같은 과목이 출제된다. 실기에서는 실무능력을 검증하는 시험을 시행한다. 2021 년에는 필기 합격률이 64% 였고, 실기 합격률은 82% 였다. 2018 년에서 2020 년사이에도 마찬가지로 난이도의 변동이 크지 않으면서 꾸준히 어렵지 않게 출제되고 있다. 필기와 실기모두 시험의 난이도가 어렵지 않기 때문에 큰 부담이 되지는 않을 것으로 보인다. 자동차보수도장기능사 필기시험 과목 및 공부법 자동차 구조의 경우 자동차정비기능사 필기시험의 전체 범위에 해당한다. 도료의 성질, 도장공정에 관환 내용들도 다수 출제되지만 약간의 배경지식을 필요로 하고있다. 그렇지만 상식에서 벗어난 수준의 문제가 출제되는 것은 아니다. 다른 시험과 비교하였을 때에 자동차정비와 판금기능사의 필기시험보다는 쉬운편이므로 기출된문제 CBT를 여러번 반복해서 체득하면 시험을…
자동차보수도장기능사 취득 후 얻을 수 있는 공무원 가산점 자격증명 가산점 직렬 직류 자동차보수도장기능사 소방 1% 소방 자동차 자동차보수도장기능사 취득 이후 취직시 연봉 및 근무환경은? 자격증을 취득한 이후 함께 취득한 다른 자격증, 관련 활동, 취업처에 따라서 조금씩 다를 수가 있다. 만약에 자동차 정비공자이나 정비업체에 취직을 하여 자동차 정비원으로 근무하게 된다면 평균 연봉은 3,705만원 수준으로 수렴한다. 자동차 정비원으로 근무할 때의 여건은 평균이상 정도이며, 발전가능성도 높은 편이다. 하지만 고용안정과 고용평등이 낮은편이기에 취직을 준비할 때에는 이런 점을 고려해야할 것이다. 이와는 다르게 도장에 중심을 두어 자동차를 전문으로 하는 도장원이 되는 것을 목표로 한다면 평균 연봉수준은 3,000만원 초반에서 3,800만원 사이에서 움직일 것이다. 발전가능성이 높은 편은 아니고 근무시간은 평균이지만 근무시간이 규칙적이지 않고 근무 환경이 좋은편 또한 아니다. 학력과 전문기술을 요하는 직업은 아니므로 누구나 진입가능하다는 장점이 있지만, 고용평등이 높은편은 아니다. 자동차보수도장기능사의 전망은 어떨까? 자동차보수도장기능사 자격증은 기술직이기에 평생 사용할 수 있으며, 기술이 발달한다고 하여도 자동차 보수도장같은 경우에는…
공식 안내: 한국산업인력공단