자격증 찾기 › 헬기정비사 2급
헬기정비사 2급은 육군 헬기정비 분야에서 항공기의 점검·정비·수리를 담당하는 전문 인력을 위한 자격이에요. 1급보다 한 단계 낮은 이수 과정과 실무경력 요건이 적용되는 중급 수준의 면허입니다.
헬기정비사 2급은 헬기 정비 전문 인력 양성을 위해 제정된 제도이다. 자격증 취득 후 유지, 보수, 답승객 및 화물 이동 등을 수행할 수 있다.
헬기정비사 응시자격 1급 2급 3급 육군 헬기정비 부사관 고급과정과 기술검사관반 과정을 이수한 후 4년 이상의 실무경력이 있는 사람일 것 육군 헬기정비 부사관 중급과정을 이수한 후 2년 이상의 실무경력이 있는 사람일 것 (1) 육군 헬기정비 부사관 초급과정을 이수한 후 1년 이상의 실무경력이 있는 사람 (2)육군 헬기정비 특기병과정을 이수한 후 1년 이상의 실무경력이 있는 사람 (위 자격 중 어느 하나에 해당해야 함)
헬기기체 구술실기 헬기정비사 2급 합격기준 구술(실기) 시험 각 과목 검정위원채점평균 60점 이상 (*과락 : 1인인 채점점수 40점 미만) 면접점수는 총점의 20% 범위 내 평가
헬기정비사(항공정비사-회전익) 자격시험 합격 TIP! (1) 헬기정비사 필기시험의 경우, 처음에 공부방향을 잘 설정하는 것이 중요하다. 문제 - 답과 같은 방식으로 공부하는 것은 추천하지 않는데, 그 이유는 필기시험 이후 실기시험 때 구술평가가 존재하는데, 구술평가의 경우 이론내용을 중심으로 평가가 이루어지며, 그 내용 또한 1:1 압박면접으로 이루어지기 때문이다. 단순히 문제에 대한 답을 암기하는 방식으로는 구술평가에서 떨어질 확률이 높다. (2) 항공법규 부분의 경우에는 어쩔 수 없이 암기가 필요한 내용이다. 항공법규의 경우에는 꼭 이해하려고 하는 자세는 오히려 독이 될 수 있다. 또한 항공법이 개정될 경우에 시험문제가 변하기 때문에, 필기시험 준비할 경우 가장 먼저 집중해서 공부해야 하는 부분이다. (3) 항공정비사, 항공기, 항공법, 항공종사자, 정비 / 수리 / 개조 차이점과 같은 기본적인 내용들은 후에 구술시험에서 항공법을 차이점을 구분해 설명할 수 있도록 잘 암기하는 것이 좋다. (4) 항공법규의 경우 양이 워낙 방대하긴 하더라도 기출시험에 조금밖에 안 나온 문제라도 반드시 암기해보길 바란다. (5) 기체, 정비부분의 경우 항공기의 조종면, 운동, 축에 관련성에 관해서는 머릿속에서 자동으로 그림이 그려질 정도로 이…
헬기정비사 자격증 취득 시 받을 수 있는 학점과 우대사항은 어떻게 될까? 헬기정비사 ( 항공정비사 - 회전익) 자격증을 취득하게 될 경우에 군인의 경우 장기 복무 선발 시 5 점의 가산점, 중사 ~ 준위 진급 시 항상 5 점 가산, E-MU 졸업 후 학점은행제 학사학위 취득 시 18 학점 인정, 항공관련 업체 ( 대기업, 민간항공사, 등 항공기 정비분야) 에 취업할 경우 필수적이며 ( 최근 제주항공, 티웨이 항공 등 신입 채용 기준에서도 항공정비사 면장 자격증의 경우 필수조건으로 분명 명시됐다.) 우대사항을 갖출 수 있다. 또한 경찰청, 소방 방재청, 산림청 항공관리소, 등 다양한 진로를 개척할 수 있다. 헬기정비사(항공정비사-회전익) 자격증의 가치 국민 생활수준의 향상과 국제화, 내국인의 국제선 이용객 증가, 경제 성장에 따른 항공화물 수송량 증가, 각종 국제행사 개최 등에 힘입어 항공기정비원의 인력 수요는 매년 소폭의 성장세를 나타내고 있다. 국내외 여객 수송실적의 증가는 생활수준 향상에 따른 국내외 여행, 여가생활의 증가, 국제화에 따른 외국관광객의 증가, 각종 국제회의나 행사의 증가 등에 힘입은 바가 크다. 이러한 수송실적이 증가는 해당 운송장비를 이용한 운항횟수의 증가로 이어지기 때문에, 결국 운송장비정비원의 업무량을…
공식 안내: 육군항공학교